在怠速行驶的状态下,汽车需要稳定的功率以保持速度而不至于熄火。因为空调的运转也是靠发动机发力的,此时若再开空调,那么对于汽车发动机的压力自然也会上升。为了维持怠速状态,同时保持空调正常工作,只能提高发动机的转速。自然也就提升了油耗。
什么是怠速?
怠速就是发动机保持最低运转速度的一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。通常在这种状态下,发动机除了可以维持自身正常运转,还可以提供整个车辆各个部件正常运转所需的能量。
怠速与油耗的关系:
怠速油耗的高低和排量的大小以及怠速转速的高低有很直接的关系,而且就算是同一款车每台发动机磨合情况如何,车况的好坏,以及空调制冷效果等都会影响到怠速油耗的高低。
无从统计,不同车型,在不同气温条件下,开不同温度的空调油耗差别很大。
例如一台1.6自吸发动机的车型在怠速状态下一小时油耗是0.6升左右,如果你开空调的话油耗会增加到1.0升左右,也就是说1.6自吸发动机的车型怠速开空调一个小时油耗在1.1升左右。
排量更大的车型怠速油耗会更高,开空调油耗也会增加更明显,比如2.0排量的发动机怠速油耗都在0.9升左右,如果开空调会增加到一小时1.4升左右,所以不同车型怠速开空调油耗并不一样。而且外面气温越高,你开空调温度越低油耗也越高,所以同样车型开空调油耗也有差别的。
这个要看汽车的排量
你说的小汽车是紧凑型还是指微型?
1.0l和1.6l的百公里肯定不一样
而且一般都用百公里耗油算吧
一般来讲1.4l百公里6到7个(也就是升)
其实你这个问题没有标准答案。不同温度的空调,不同型号、不同温度的油耗差别很大。比如1.6自吸发动机,怠速时的油耗大概是0.6升/小时。如果开空调的话,油耗会增加到1.1升左右,也就是说1.6自吸发动机在怠速时的油耗是1.1升左右。排量越大的车怠速油耗会越高,空调油耗也会增加的更明显。比如2.0排量的发动机怠速油耗在0.9升左右,开空调的话会增加到1.4升左右一小时。所以不同的车怠速空调油耗也不一样。而且外面温度越高,你的空调温度越低,油耗越高,所以同一款车型的油耗也不一样。
汽车怠速开空调,1小时多消耗1升油左右。
理论上来讲,怠速开空调是没有问题的,最大问题肯定是油耗,其次就是浪费,行驶时开空调,空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分。
但怠速开空调,发动机不仅要带动着空调压缩机,同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作,后两个功能在停车时是完全用不到,保持运转也就是浪费动力。
既然怠速开空调会伤车的说法被掐掉,那么显然最大的问题是油耗,怠速开空调一小时油耗多少呢?根据相关的试验,汽车怠速开空调油耗与汽车排量,甚至与发动机的调校也有一定的关系,根据相关测试,一般通常我们的家用车,在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升,不同车型会有差异。
但是这里我们要提醒一句,就算你不紧张油耗成本,但是也不能一直开着冷气,因为车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生。
所以建议车主,如果真的要车内长时间休息或者等人,尽量关闭汽车内循环,这样才能保证有新鲜空气流入。
1升油左右。
怠速是汽车的一种工作状况, 指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。
车辆的种类虽然多,构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳,也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化,铁路车辆的外形开始有了改变,尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变,只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说,车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分,又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主,辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
1升油左右。
怠速是汽车的一种工作状况, 指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。
在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
怠速开空调油耗根据汽车排量的不同,大概在1.4-2.5升,平均可能1.6升左右。燃油消耗并不多,但是对发动机不好,容易积碳,三元催化容易过热损坏。
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率,维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损。
这样看你什么车,正常情况怠速一小时大概1.5升左右,关键会产生很多积炭的。
车辆怠速开汽车空调会导致汽车单位里程的油耗变大。所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的,也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大。
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。