汽车运行空调的声音特别大的原因是:1、节气门污染或堵塞,空调工作时压缩机也会工作,但压缩机是靠发动机工作的,打开空调会增加发动机的负荷。也就是说,发动机提高节气门开度,增加进气量。节流阀中积碳或卡入时,会产生发动机的抖动或异常声音。这在空调打开时更明显;2、空调泵的异响、空调泵的异响主要有两大原因,电磁离合器和空调泵内的轴承、电磁离合器的异响主要是由电磁离合器磨损引起的间隙增大引起的,空调轴承的异响主要是润滑油的短缺3、压缩机传动带松紧不佳,传动带太松,电磁离合器容易打滑;传动胶带过紧会增加电磁离合器上的负荷。传动胶带松动不良时,轻的话会引起异常噪音,重的话会损坏空调压缩机。
是正常的·因为开了空调后需要发动机来带动制冷·车的抬速自动会提高·如果是2.0以下的车就会明显觉得车子没有力
开空调发动机声音变大是正常现象,因为发动机需要带动压缩机运转,此时发动机的怠速会升高,所以发动机声音会变大。如果发动机声音变得比较明显,则可能是有可能是节气门脏堵或卡滞、空调泵异响、压缩机传动带松紧不佳等原因造成。以下是具体解释:1、节气门脏堵或卡滞:空调工作后压缩机也会随着工作,而压缩机是又是由发动机带动,因此开启空调后会增加发动机的负荷,而这意味着发动机要增加节气门开度,让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时,就会引起发动机抖动和产生异响。这在空调开启后会更加明显。2、空调泵异响:空调泵异响主要有两大原因,电磁离合器和空调泵内轴承,电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生,空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致,两者问题如果不及时解决,会导致空调泵烧毁,无法进行制冷工作。3、压缩机传动带松紧不佳:传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起异响,重则会损坏空调压缩机。
如果声音不是特别大,是属于正常现象。因为开了空调会增加发动机负荷,风扇高速工作,所以声音会大一些。特别是在制冷时怠速的情况下,发动机会自动加大喷油量,以用来加大功率拖动压缩机,此时会感觉到发动机噪声增大(小排量车较明显)。
如果声音特别大,那就要及时去4S店检查一下,是不是有问题。一般有以下几种原因:
1、空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题,都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生;而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁,无法进行制冷工作。
2、节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷,此时发动机就要增加节气门开度,让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象,就会引起发动机抖动和产生异响。
3、压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起异响,重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松,电磁离合器就会出现打滑现象;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。
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1.节气门的脏污或卡滞:当空调开启时,发动机需要驱动压缩机工作。因此,节气门需要增大开度来增加进气量。但当节气门内部有积碳或卡死时,就会导致发动机颤抖、抖动和异响,尤其在开启空调时更为明显。2.空调泵的异响:空调泵的异响一般由两种原因引起。其一是电磁离合器磨损导致间隙增大,其二是空调泵轴承缺乏润滑油。如果不及时解决这两个问题,空调泵就会被损坏,从而使制冷工作无法进行。3.压缩机传动皮带的松紧不良:当传动皮带过松时,电磁离合器容易出现滑动现象;而当传动皮带过紧时,电磁离合器上的负载会增大。因此,传动皮带的松紧度要适当,过松会产生异响,过紧则会导致空调压缩机的损坏。